Profila RS - où l'exigence n'est que le début

Conduite sans stress
140 CV et une technologie automobile moderne garantissent des voyages détendus.
Intérieur spacieux
Le lit de pavillon escamotable et le double plancher de construction légère créent une sensation d'espace généreuse.
Construction robuste
Les parois en fibre de verre et le double plancher isolé offrent un confort de voyage durable.

Points forts

Vue latérale d'un camping-car.
ESP y compris Traction+ & Hill-Descent-Control
élégante montée sur le toit
Vidange électrique des eaux usées
Chauffage à eau chaude Alde
Éclairage extérieur
L'Eura Mobil Profila RS convainc par son lit de pavillon intégré, son double plancher chauffé résistant à l'hiver, ses très grands espaces de rangement grâce à l'abaissement du garage, ses réservoirs d'eau isolés et chauffés, la vidange du réservoir d'eaux usées à commande électrique et l'Isofix en fonction de l'implantation.

Impressions

Vue intérieure

hello world !

Profila RS Profilés

Avec une motorisation de 140 ch et une technique de véhicule à la pointe du progrès, comme l'ABS, l'ESP et des roues de 16″ sur le châssis surbaissé CCS à voie large de 1.980 mm et d'autres solutions techniques intelligentes, il est possible de partir en vacances de rêve particulièrement sans stress dans les modèles Profila RS : Une fois installé dans la cabine de conduite à la silhouette racée, sur le siège confortable du conducteur, tout peut arriver - rien ne s'oppose à une pause bien méritée. À l'intérieur du camping-car, la sensation d'espace est impressionnante, surtout grâce à l'habitacle affleurant. lit de pavillon "encastré" dans le plafond (de série) est créée. 

La structure avec un double plancher léger entièrement isolé, des parois en fibre de verre sans bois. Les compartiments au sol et les trappes de service faciles d'accès répondent à tous les souhaits pour un voyage agréable.

Rembourrage

Design des coussins Como
Décoration Maka
Design de sellerie Milano (en option)
Décoration Lasca
Design des coussins Pisa (en option)
Décoration Rana
Design de rembourrage Dara (en option)
Décoration Maka
Design de la sellerie Bergamo (en option)
Design des coussins Glendale

Équipement de série

  • Moteur 140 ch, Euro 6d-Final
  • CCS châssis surbaissé à voie large (écartement de 1.980 mm)
  • ABS
  • climatisation manuelle
  • Rallonge de cadre
  • Airbag conducteur/passager
  • Kit de dépannage Fix and go
  • Feux de jour
  • Roues de 16
  • ESP y compris Traction+ & Hill-Descent-Control
  • Capot en fibre de verre, isolé, avec grands compartiments de rangement
  • Des pare-battages bien taillés, bien enfoncés dans la structure
  • Sièges de la cabine de conduite en tissu d'ameublement pour la carrosserie
  • Élévation du toit avec transition élégante vers la superstructure
  • Caisson de toit en PRV avec lit de pavillon intégré
  • Double plancher léger continu, isolé et chauffé
  • Profilé en aluminium sans pont thermique pour la liaison sol-mur
  • Trappes au sol avec poignée rabattable
  • Panneau de sol léger avec insert en aluminium
  • Murs en PRV sans bois
  • Double plancher en PRV
  • Profilé de bordure de toit en aluminium revêtu par poudre avec scellement des joints
  • Lanterneau Mini-Heki sur la partie avant
  • Bas de caisse robuste en aluminium peint par poudrage
  • Toit, parois, plancher en GFK, entièrement isolés
  • Épaisseur des parois/du toit/du sol : 30/30/38 mm
  • Isofix, 2 x dans le sens de la marche (modèles EF/QF uniquement)
  • Isofix, 1 x dans le sens de la marche (675 SB, 695 EB, 720 EB)
  • Double marche d'accès intégrée, isolée
  • Chauffage Trumatic Combi 4, Truma Combi 6 (695 HB, 695 RB, 675 SB)
  • Chauffage à eau chaude Alde (uniquement 720 EF, 720 QF, 730 EF)
  • Fenêtres à cadre Seitz affleurant le mur extérieur avec moustiquaire
  • Trappes de service avec double joint, inlay isolé et serrures à bouton rotatif
  • Clé unique pour l'ensemble de la structure
  • Grands feux arrière à LED au design Integra
  • Compartiments au sol dans le plancher supérieur avec accès depuis l'intérieur de l'établissement
  • Éclairage extérieur
  • Porte de cellule extra-large avec fenêtre et poubelle
  • Caisson de toit pour lit de pavillon au ras du plafond
  • Plancher supérieur léger
  • Toit sandwich en PRV doublement comprimé
  • Abaissement du garage avec cuve isolée
  • Intérieur "Chalet Rustico
  • Tissu d'ameublement : Como ou Dara
  • Canapé spacieux avec siège longitudinal côté passager
  • Table avec ferrure coulissante et pivotante à 360
  • Décor de meuble bicolore
  • Abattants d'armoires supérieures avec fermetures à ressort de pression
  • Univers de vie avec éléments de décoration et sacs muraux en feutre
  • Matelas en mousse froide 7 zones
  • Éclairage d'ambiance
  • Revêtement de sol en PVC avec isolation phonique
  • Revêtement antidérapant dans le garage
  • Univers de vie avec éléments de décoration
  • Lit escamotable mécanique ; intégré dans le plafond
  • Mini-heki au-dessus du lit arrière
  • Mini-heki au-dessus du lit de pavillon
  • Cuisine avec plan de travail ergonomique
  • Transition fluide entre la façade de la cuisine et le canapé sur les modèles avec cuisine d'angle
  • Réfrigérateur 142 l
  • Cuisinière 2 feux avec allumage électrique, couvercle en verre et grande surface de travail
  • Coulissants avec fermeture automatique et arrêt en douceur, coulisses à galets en métal
  • Meubles hauts profonds, compartimentés, avec bords vibrants
  • Éléments supérieurs de couleur contrastée
  • Tiroirs extra larges
  • Robinet avec sortie anti-gouttes rotative
  • Cabinet de toilette central avec douche d'ambiance intégrée (695 HB, 695 EB)
  • Cabinet de toilette arrière avec cabine de douche intégrée (675 SB)
  • Salle de bains avec douche séparée (PRS 720 EB/EF/QF)
  • Paroi de douche avec chauffage mural et décor floral (PRS 720 EB/EF/QF)
  • Armoire de rangement et miroir
  • Grand réservoir à roulettes pour WC à cassette
  • Prise de courant 230 V
  • Toilettes à banc avec banc en bois rabattable (en fonction du plan)
  • Armoire de toilette coulissante devant la fenêtre de la salle d'eau
  • Système d'eau fraîche en plastique Hartflex
  • Système de tuyaux fixes pour eaux usées
  • Réservoir d'eau fraîche 138 - 140 l (en fonction de l'implantation) isolé et chauffé dans le double plancher (quantité d'eau en
  • position de conduite 25 l)
  • Compartiment de service central avec accès aux robinets de vidange d'eau (modèles EF)
  • 2 vannes de vidange pour le système d'eau douce
  • Vannes de vidange isolées et chauffées
  • Réservoir d'eaux usées de 100 l dans un bac de fond isolé et chauffé
  • Vidange du réservoir d'eaux usées à commande électrique par simple pression sur un bouton
  • Robinetterie avec cartouches en céramique
  • Syphons contre les odeurs
  • Pompe à eau sous pression
  • Centrale électrique bien accessible sous le siège passager
  • Batterie gel 80 Ah
  • Panneau de contrôle embarqué avec indicateurs séparés pour l'eau, la batterie et la tension de charge
  • Système d'éclairage avec logique domestique
  • Plafonnier à double fonction lumière et/ou ambiance LED
  • Nombre de prises 230 V : 3
  • Nombre de prises 12 V : 1
  • Nombre de ports USB : 3
  • Chargeur de batterie 17 A

Lancez-vous dans votre prochaine grande aventure !

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